En Canarias tenemos a los todas las fuerzas parlamentarias superdispuestas a construir dos servicios de trenes en Tenerife y Gran Canaria. Hasta tres veces han votado ok a todo juntos. Por lo visto tenemos muy claro esto de querer lucir ahí donde no hay nada más que...( no se, feos terruños inexplotados sin interés, eriales pedregosos...o algo por el estilo), bonitos vagones de diseño llenos de turistas a mil por hora. Que estén llenos de turistas lo supongo yo, constatando que a los canarios de a pié y a los motorizados, no nos gusta el uso del transporte público, y además tenemos el más alto ratio de coche por habitante.
¿Se han preguntado ustedes en qué piensan los políticos cuando por unanimidad aprueban los trenecitos? Ellos, que a los problemas de Guaguas y de las interurbanas de Global, entre otros, no encuentran ni soluciónes, ni dineros, ni gratuitas esperanzas... desde hace montones de años... Que parecen conformarse con que estos asuntos graviten en un limbo del tiempo y de indefinición...
Soñamos con una especie de miniave como si no existiesen otros problemas y como si los 1000 empleados públicos más que surjan con la bicha no hubiera que pagarlos... Deudas y mundos ingrávidos y gentiles, como pompas de jabón, que diría Machado.
Pero las urgencias económicas globales y del propio archipiélago pueden hacer palmar el proyecto antes de parirse, (apuesto 4 a 1 y rezo para que esta locura nunca se lleve a cabo) .Bien debieran saberlo, y ya en su día, todos estos sobrados políticos que tan alto y tan claro hablaron sobre un futuro con modernos trenes. Deberían estos políticos de todo signo, leerse obligatoriamente el artículo joyas impagables con el que la Vanguardia.es nos obsequia , como quien brinda un clavel. O algún otro artículo sobre, por ejemplo, AVES abandonados, en una extraña Realidad. O sin abandonar las heptamétricas toneladas de artículos sobre crisis financieras ahora habituales, alguno horrorizante sobre mercados y perspectivas de crecimiento, deudas, etc.... Y después decidir si, es prioridad realmente el tren o para qué coño lo queremos... Y en qué estamos, si es que pensamos en algo y servimos para algo....Por que no lo pareciera...¡¡señores políticos!!
Soñamos con una especie de miniave como si no existiesen otros problemas y como si los 1000 empleados públicos más que surjan con la bicha no hubiera que pagarlos... Deudas y mundos ingrávidos y gentiles, como pompas de jabón, que diría Machado.
Pero las urgencias económicas globales y del propio archipiélago pueden hacer palmar el proyecto antes de parirse, (apuesto 4 a 1 y rezo para que esta locura nunca se lleve a cabo) .Bien debieran saberlo, y ya en su día, todos estos sobrados políticos que tan alto y tan claro hablaron sobre un futuro con modernos trenes. Deberían estos políticos de todo signo, leerse obligatoriamente el artículo joyas impagables con el que la Vanguardia.es nos obsequia , como quien brinda un clavel. O algún otro artículo sobre, por ejemplo, AVES abandonados, en una extraña Realidad. O sin abandonar las heptamétricas toneladas de artículos sobre crisis financieras ahora habituales, alguno horrorizante sobre mercados y perspectivas de crecimiento, deudas, etc.... Y después decidir si, es prioridad realmente el tren o para qué coño lo queremos... Y en qué estamos, si es que pensamos en algo y servimos para algo....Por que no lo pareciera...¡¡señores políticos!!
O si no, escuchen, señores, a este intrascendente servidor que les hará unas preguntas transcendentales para todos, y les dará un consejo para ustedes: deben formarse y no dejar de leer el periódico todos los días incluidos los enésimos días de romerías propicios para otros menesteres, como jincarse el pisquito con el alegre pueblo. Que hasta temo en ustedes un incipiente alcoholismo ¡oh próceres! como resultado de tanto sarao público. Pero vamos, -al grano- con las preguntas trascendentes...
¿Tenemos perras para pagar la construcción de todas estas infraestructuras? ¿a costa de qué otras partidas lo pagaríamos? ¿hace falta un servicio de tren norte-sur? ¿Atentarán estas infraestructuras al medio ambiente y al poco suelo que nos queda? ¿se crearán guetos, partiendo el territorio?¿ no obligará el viario a posteriores obras de soterramiento o elevación aun no contempladas? ¿como pagaremos el mantenimiento de los servicios, y a los empleados (1000 empleos previstos, públicos)? ¿destruirá el tren empleos en Global y bajará sus tasas de ocupación y la calidad de servicio? ¿Va a estar el tren subvencionado cuando funcione? ¿Lo estará indefinidamente? o ¿por cuanto tiempo? ¿y en que cuantía? ¿saldrá a cuenta irte al sur en tren o el billete será para guiris y marcianos?. ¿Han hecho ustedes los políticos un estudio real de la viabilidad económica del proyecto?...Y por ultimo no puedo dejar de preguntarles esta minucia: ¿pagaremos los recurrentes sobreprecios postconcursos de obras a los que estamos habituados en Canarias?...
Los proyectos de tren en Tenerife y Gran Canaria son el no va más según mi intrascendente opinión .Y el mayor disparate de gasto que conozco en España. Si alguien conoce otro dispendio peor, ruego me lo comunique...
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| Una de tantas estaciones a construir |

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